Por Jessica Imaz

El Senador departamental Pablo Verdecchia anunció que se hará un nuevo bacheo provisorio sobre la RN178.

Destaca en su comunicado la importancia que tiene la traza vial para la industria de la maquinaria agrícola de la región. Esta ruta tan fundamental en el sur santafesino cuenta ya en su haber con innumerables reclamos realizados tanto por vecinos de las localidades la conforman como de autoridades municipales y provinciales.

Se han realizado bacheos por parte de municipios, señalización de vecinos preocupados por su propia seguridad, se han llevado adelante coberturas periodísticas a nivel nacional y todos los medios locales reflejan casi semanalmente los accidentes que provocan los enormes y profundos pozos que se generan cada vez con más frecuencia. A su vez suele haber paliativos de todo tipo, se rellenan de arena, se marcan con pintura refractaria, se bachean y vuelven a abrirse. Hace poco más de un mes un municipio sacó personal y recursos propios a la ruta para tapar algunos de esos pozos. Y todos se muestran continuamente preocupados, pero la solución definitiva siempre está lejos.

La ruta no es sólo importante para la producción sino para los vecinos que la transitan a diario, que en muchas oportunidades son habitantes de diferentes localidades, que viven en una ciudad y trabajan en otra, por ejemplo o viceversa.

Ahora, este nuevo aviso da cuenta de otros reclamos existentes y que se realizaron hace muy poco.

El senador Verdecchia detalló en su comunicado que el "25 de marzo de este año, presentó un Proyecto de Comunicación mediante el cual se reclamó por el estado de la Ruta 178. Con este antecedente establecido, fue recibido por Javier Piccinato, Delegado de la Región 7ma de Vialidad Nacional, quien informó sobre el inicio, en los próximos días, de trabajos de bacheo provisorio sobre la calzada asfáltica".

Asimismo, manifestó que en dicha reunión se asumió el compromiso de trabajar en conjunto Vialidad Nacional, Gobierno Provincial y Senado para gestionar la obra definitivo que la la Ruta requiere. “La 178 es una arteria fundamental para la industria de la maquinaria agrícola de nuestro Departamento, su reparación no solo contribuye a la potencialización de la producción, si no también, a la mejora en la calidad de vida y la seguridad de nuestros habitantes” , explicó el Senador.

“Agradezco al Delegado Javier Piccinato por recibirnos y al Ministro Lisandro Enrico, quien ejerció el reclamo permanente por nuestra ruta. Esta reparación es la muestra de que el trabajo mancomunado de gestión seria y eficiente da resultados”, finalizó el texto.

Las zonas más complicadas de la RN178 son las aledañas a la localidad de Villa Eloísa, la ciudades de Armstrong, Las Parejas y Las Rosas.

En el año 2019 se anunció la rehabilitación de un tramo de la ruta entre Villa Eloísa y Las Parejas, fueron 33 kilómetros.

A principios de 2017 culminó la pavimentación del último tramo de tierra del corredor (34 km) -pendiente desde 1960- y en 2018 finalizó la rehabilitación integral de 28 km entre Las Rosas y Las Parejas.

La RN178 tiene 206 km de extensión comienza en Pergamino, provincia de Buenos Aires y termina en la ciudad de Las Rosas en el departamento Belgrano. Es un importante corredor del sur santafesino y el norte bonaerense, una de las regiones de mayor potencial productivo del país. Es el eje de un área con intenso movimiento de maquinarias agrícolas y transporte de granos.

Antiguamente​ la ruta 178 se encontraba más al este, en el tramo Pergamino (km 229) - Rosario (km 340). El Decreto Nacional 1595 del año 19792​ pasó esta ruta a ambas provincias. Actualmente esta ruta es la provincial 32 en jurisdicción de Buenos Aires, y la provincial 18 en Santa Fe. La actual Ruta Nacional 178 era la Ruta Provincial 32 en Buenos Aires y la Ruta Provincial 13 en Santa Fe.

La RN178 es un conector fundamental para quienes habitan esta parte de la provincia y para los que viven a la vera, la vieron inundada, con pastos largos, rota, bacheada, destruída, prolija y sobre ella se escucha y lee casi regularmente. Es un corredor que preocupa a todo el arco político de turno, continuamente, es un vínculo que une no sólo ciudades, sino historias de vida.